“交銀國際信托有限公司”(以下簡稱“公司”)成立于1981年6月,原名為湖北省國際信托投資公司,注冊資本1億元人民幣。2001年12月,按照中國人民銀行關于信托投資公司清理整頓和重新登記的有關要求,公司改制并更名為湖北省國際信托投資有限公司,并于2003年1月經中國人民銀行核準重新登記。 2007年5月,經中國銀監會批準,公司引進交通銀行股份有限公司實施戰略重組。重組完成后,公司更名為“交銀國際信托有限公司”,注冊資本12億元人民幣,交通銀行股份有限公司持有85%的股份,湖北省財政廳持有15%的股份。公司注冊資本分別于2011年12月增加至20億元人民幣,2013年3月增加至31.76億元人民幣,2013年11月增加至37.65億元人民幣,股東出資比例均不變。2014年10月,湖北省財政廳持有的公司15%股權劃轉至湖北省交通投資有限公司持有。2017年4月,公司增資20億元,注冊資本達到57.65億元,股東出資比例保持不變。
公司是國內首家由大型國有商業銀行直接投資控股的信托公司,擁有一批具有商業銀行、投資銀行、信托、基金等資深從業背景的專業團隊,并擁有交通銀行強大的實力背景、完善的資源網絡和卓越的品牌信譽支持。自成立以來,秉承“受人之托,代人理財”的經營宗旨和誠信服務的管理理念,根據客戶的資產狀況和風險偏好,利用信托制度及其獨特的功能設計,竭誠提供跨市場、多領域、跨地區的財富管理、項目融資和受托托管等專業化信托服務,以優質周到的服務贏得贊譽。
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洞察 | 當產業資本、信托與海外資金都看好量化——配置邏輯有何不同?
在資管新規落地與非標資產日益稀缺的當下,量化股票策略憑借其風格穩定、模型驅動的特性,正逐漸成為各類機構資金資產配置版圖中的重要一塊拼圖。



睿見丨上海地產集團:REITs浪潮下,全周期資管戰略的進階之路
如今,中國不動產投資信托基金(C-REIT)已正式邁入“基礎設施+商業不動產”的全品類發展新時代,商業REITs常態化發行及更多城市更新項目達到可發行REITs的成熟條件。


1月7日,西安灃東發展集團有限公司(以下簡稱“灃東集團”)公告稱,子公司西安灃東地產有限公司(以下簡稱“灃東地產”)未能按時歸還寧波市政工程建設集團股份有限公司債務。

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本文旨在通過對“吳某訴B信托侵權責任糾紛案”的剖析,明確在被動管理型信托(通道業務)中,受托人信托公司所應盡到的合理注意義務邊界。



近日,有消息傳出,原由升龍集團主導的廣州南沙金洲沖尾村舊改即將盤活,擬通過司法裁定實現債權債務固化和資產隔離,采用“預重整+信托+公益債”模式引入增量資金。

2019年我國企業破產重整案件嘗試引入信托機制,但真正實現普適性的應用,則是到2023年信托業務三分類新規落地,風險處置信托業務作為資產服務信托的重要業務子類,其概念和業務地位才得以確認。

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對于涉及留債、抵債、債轉股、信托份額清償等特殊的破產重整案件,如何充分適用該規定,在防止濫用的同時增加破產重整的優勢,還存在司法解釋的空間。


主題演講 | 焦明明:破產視域下服務信托的有效構建與實質運行
近年來,破產服務信托憑借風險隔離、權利重構和靈活管理的天然屬性,展現出超越傳統清償方式的顯著優勢,成為市場化、法治化化解系統性債務風險、優化資源配置的重要范式。










