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重磅!千億負債“大型鋼鐵集團”被托管,鋼鐵業整合再提速

小債看市 小債看市
2020-10-13 09:44 3657 0 0
鋼鐵業整合再進一步

作者| 小債看市

來源| 小債看市(ID:little-bond)

我國鋼鐵行業產能集中度低,區域集中度高,在企業產能分散、產業集中度偏低的格局下,兼并重組成為行業持續發展的大趨勢。

01
中鋼集團被托管

10月11日晚,中鋼國際(000928.SZ)和中鋼天源(002057.SZ)公告稱,公司于當日收到控股股東中國中鋼集團有限公司(以下簡稱“中鋼集團”)通知,獲悉中鋼集團擬由寶武集團進行托管,但目前具體托管方案尚在協商制訂中。

中鋼集團被托管公告

公告顯示,上述事項目前不涉及公司重大資產重組事項,亦不會對公司正常生產經營活動產生影響。

值得注意的是,鋼鐵產業內進行托管,并非新鮮事。

早在2010年,河北鋼鐵就受托管理前兩大股東唐鋼集團和邯鋼集團分別持有的宣鋼集團100%股權及舞陽鋼鐵53.12%股權。

業內人士對《小債看市》表示,本次中鋼集團被中國寶武托管,可以視為鋼鐵產業整合再度提速的信號。

由于多年來大手筆的并購擴張,中鋼集團積累了巨額債務,在鋼鐵行業步入“寒冬”后,2014年其傳出債務逾期消息。兩年后中鋼集團進行債務重組,次年實現扭虧為盈,但財務杠桿水平仍然居高不下。

02
債務危機爆發

據官網介紹,中鋼集團成立于1993年,是一家為冶金工業提供資源、科技、裝備集成服務,集礦產資源、工程裝備、科技新材、貿易物流、投資服務為一體的大型跨國企業集團。

中鋼集團下屬企業65家,其中包括中鋼國際(000928.SZ)和中鋼天源(002057.SZ)兩家上市公司。 

從股權結構看,中鋼集團是國務院國資委監管的中央企業,公司實際控制人為國務院國資委。

以鐵礦石貿易起家的中鋼集團,曾借中國經濟高速發展及大宗商品價格大漲之際,一路高歌猛進,從單純的鋼鐵貿易服務商向鋼鐵實業中的生產供應和銷售環節延伸,業務最終貫穿鋼鐵行業整個產業鏈,成為“鋼鐵生產型服務商”。

然而,2012年以來全球鋼材市場弱勢震蕩,國內經濟增速放緩,鋼材下游需求疲軟,產能過剩矛盾突出,鋼鐵行業步入“寒冬”。

2012和2013年,中鋼集團營業收入分別下滑16.7%和6.19%,實現利潤總額分別為-28.84億和1.35億元。

 

營業收入情況 

截至2013年末,中鋼集團總資產為1101.02億元,總負債1033.52億元,凈資產只有67.5億元,資產負債率高達93.87%。

資產負債情況 

在中鋼集團千億負債中,金融機構債務近750億元,牽涉境內外80多家銀行等金融機構,還有一些信托、金融租賃公司。

在整個行業步入低谷大背景下,之前大舉擴張、粗放經營的中鋼集團,積累了巨額貸款債務,風險問題集中暴露,債務危機一觸即發。

2014年9月,中鋼集團首次被曝出債務逾期風波。

次年10月,中鋼集團旗下中鋼股份20億規模“10中鋼債”付息違約,該券由中鋼集團提供無條件不可撤銷連帶責任保證擔保。

值得注意的是,“10中鋼債”違約事件是第二例央企債務違約,也是中國鋼鐵企業的首例債券違約事件。

為了化解危機,2016年中鋼集團啟動債務重組。
2016年12月,中國銀行、交通銀行、國家開發銀行、農業銀行、進出口銀行和浦東發展銀行等六家金融機構與中鋼集團簽署債務重組協議,對中鋼集團本息總額600多億元的債權進行整體重組。 

中鋼集團整體債務重組方案,具體包括債務重組方案和業務重組方案兩大部分:債務重組方案采取“留債+可轉債+有條件債轉股”的模式,按回收風險對重組范圍內金融債權劃分層級,兼顧企業當前和未來發展需要,設計差異化方案并分兩階段實施。

完成債務重組的中鋼集團,隨后開啟了二次創業,并在2017年扭虧為盈,實現凈利潤1.4億元;2018年實現營收623億元,實現凈利潤1.8億元。

《小債看市》注意到,雖然業績扭虧,但中鋼集團財務杠桿水平仍然高企,2017和2018年其資產負債率分別為103.14%和98.3%。

因此,本次托管將有利于改善中鋼集團財務狀況,更有利于鋼鐵行業的去產能和供給側改革。

03
最大鋼鐵央企--中國寶武

雖然中國鐵礦石儲量位居世界第三,但是由于鐵礦資源中貧礦多、可以直接用于鋼鐵冶煉的鐵礦石占總儲量的比例相對較小,因此我國也是全球最大的鐵礦石進口和消費國。

鋼鐵行業是一個典型的產能集中度低,區域集中度高的產業。在企業產能分散、產業集中度偏低的局勢下,兼并重組成為行業持續發展的大趨勢。

2016年末,由于產能嚴重過剩,國內鋼企大面積虧損,寶鋼集團和武鋼集團兩家央企實施聯合重組, “中國寶武”由此誕生,成為全球第一大鋼鐵企業。

按照中國寶武的規劃,其鋼鐵產業以“引領全球鋼鐵產業發展”為目標,圍繞國家供給側結構性改革和助推國家產業結構調整,推進中國鋼鐵行業轉型升級,成為中國第一、世界領先的精品鋼鐵制造服務商。

因此,成立之后中國寶武在鋼鐵產業鏈條上的收購等運作便頻頻現身,其中不少運作都涉及到A股公司。

2019年以來,寶武集團兼并重組速度不斷提速,繼重組馬鋼集團后,今年8月和9月中國寶武又將太鋼集團和重慶鋼鐵收入囊中,總產能達到1.1億噸,實現了“億噸寶武”的規劃目標。

目前,中國寶武注冊資本527.9億元,總資產規模超8800億元,凈資產4058.04億元,資產負債率53.91%。

2019年,中國寶武實現鋼產量9546萬噸,實現營業總收入5522億元,實現歸母凈利潤200.44億元,經營規模和盈利水平位居全球第一,位列《財富》世界500強第111位。

今年7月,中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在上半年度工作會議上就明確指出,要堅持“三高兩化”超越自我,其中“高市占”方面,將繼續實施國內鋼鐵業聯合重組,爭取年內落地。

因此,此次托管中鋼集團,是中國寶武對鋼鐵行業格局重塑的重要一步。鋼鐵產業是中國寶武資產密集沉淀的領域,是其承擔國家產業責任的主要載體,也是其從產業經營向資本經營轉變的首選對象。 

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協議

本文由“小債看市”投稿資產界,并經資產界編輯發布。版權歸原作者所有,未經授權,請勿轉載,謝謝!

原標題: 重磅!千億負債“大型鋼鐵集團”被托管,鋼鐵業整合再提速

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